Filtrovať podľa:

V automobilovom svete sa ako novinár pohybujem už nejaký ten rok. Avšak nie vždy som mal možnosť si vyskúšať auto, ktoré sa mi naozaj páčilo alebo aspoň minimálne zaujalo. Dôvod bol jednoduchý – s volantom na pravej strane sa do „bežnej“ Európy nevozil. Škoda. Niektoré by si zaslúžili alebo si ešte aj zaslúžia aby sa stal „zázrak“. Spomedzi mnohých som si vybral tieto tri. Zábavné – Honda Civic Type-R Mugen RR Honda Civic Type-R FD2 sa všeobecne ku nám nedostala. Na rozdiel od európskej FN2 išlo o sedan s poriadnou (viacprvkovou) zadnou nápravou. Vrcholným produktom bol červený (Milano red) kúsok Mugen RR s neskutočnou charizmou. Vyrobených bolo len 300 kusov. Oproti „bežným“ CTR mal zníženú hmotnosť na 1 255 kg a pod prednou kapotou ozajstnú kosačku – K20 vyladený na 180 kW pri otáčkach 8 000 min-1. K tomu sa pridáva aj krátka šesťstupňová prevodovka a veľký hlad po otáčkach. Kto by...

Aktuálne príspevky

M&M Motorsport: Posledná tohtoročná bitka

Kreisel Electric: Elektrický Hummer pre Arnieho

Opel Grandland X: Základná charakteristika v kocke

Mercedes-Benz 190 SL: Víkendový klasik

Lamborghini Huracán Super Trofeo: Nárast agresivity

McLaren: Virtuálne superauto na PS4